東風標致是國產還是合資車(東風標致屬于什么檔次)
東風標致自上市以來,憑借其優雅的外觀和安全性能,多次獲選消費者最喜愛的車型之一,那么東風標致是國產還是合資車?東風標致屬于什么檔次?東風標致為什么不保值?帶著這些疑問,跟小編來一探究竟吧。
東風標致是國產還是合資車
東風標致屬于神龍汽車有限旗下的中法合資品牌。標致是來自法國的汽車制造商法國PSA集團,國內的標致是合資車。很多標致車型都是國產的,比如東風標致301、東風標致308、東風標致408、東風標致307等。東風標致307自2004年6月上市以來,憑借其優雅的外觀、豐富的個性化設置、完善的主動及被動安全性能,成功躋身中級車市場的高端地位。
東風標致是合資車,東風標致有限屬于合資車企,2002年10月,東風汽車與法國PSA集團簽訂擴大合作的合資合同,兩大集團強強聯手,全面展開將標致品牌引入中國的新藍圖,東風標致由此誕生。東風標致206也成為了進入中國市場的敲門磚,但是東風標致在國內的銷量預期并不是這么理想,這幾年更是用慘淡來形容。
東風標致屬于什么檔次
標致屬于中端汽車品牌,與豐田本田同級別存在,標致是法國汽車品牌。自成立以來,東風標致已經成為中國的主流品牌之一,它的外觀優雅,個性化設置很豐富,主動及被動安全性能相對完善。它是和豐田本田同一級別的存在,標致是法系車品牌,在1976年標致汽車吞并了雪鐵龍汽車組成了標致集團,目前是歐洲第三大汽車。
東風標致為什么不保值
因為標致301的缺點大于優點,所以標致301在二手車市場沒有什么好的表現。再加上標致品牌不普及,正是這些原因,標致301沒有保值。基本上60%以上的跌價都是前三年,四年左右4萬公里左右的車成交,甚至可以降價。影響汽車保值率的因素有很多,單從技術上看,標致在技術開發上嚴重不足。按理說PSA不缺技術,但在標致的車型上體現不出來,尤其是這幾年?,F在標致有了一些覺醒,但為時已晚。標致在中國的品牌影響力和知名度遠遠落后于日系和德系品牌。