地鐵票價(jià)是按照乘車?yán)锍虜?shù)來進(jìn)行計(jì)算的，采用的是按照距離交通費(fèi)*。在不同行政區(qū)域之間的距離不一樣，因此票價(jià)也會(huì)有所不同。

在國內(nèi)，地鐵票價(jià)分為兩種，一種是普通票價(jià)，另一種是優(yōu)惠票價(jià)。普通票價(jià)比較容易理解，就是按照里程數(shù)收取的一種價(jià)格。不同的城市里程數(shù)有所不同，但一般來說，乘坐地鐵的起步價(jià)都是2元。超過六公里后，每增加一公里就會(huì)加價(jià)，每個(gè)城市標(biāo)準(zhǔn)不同，一般票價(jià)調(diào)整比較頻繁。而優(yōu)惠票價(jià)則指的是臨時(shí)或長期的優(yōu)惠*，像是學(xué)生票、老年人票、創(chuàng)業(yè)者票等等，對于持有特定身份證件的人群，可以享受到打折優(yōu)惠的服務(wù)。

那么地鐵票價(jià)是怎么算的呢？每個(gè)城市都有不同的里程數(shù)劃分，以為例，前六公里是2元，6~12公里是3元，12~22公里是4元，22~32公里是5元，32~52公里是6元，52~72公里是7元，超過72公里之后每增加5公里就加1元。舉個(gè)例子，如果你從市朝陽區(qū)前門到大興區(qū)西紅門，路程是33公里，那么你需要支付6元錢的地鐵票價(jià)。

除了里程數(shù)的區(qū)分之外，還有其他因素影響票價(jià)，例如長途公里和短途公里的比例、擁擠程度、時(shí)間等等。在一些特殊情況下，如地鐵站內(nèi)出現(xiàn)危險(xiǎn)事件時(shí)，車站工作人員可以掌握車站安全疏散和處置危險(xiǎn)事件的應(yīng)急手段，異常的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)會(huì)被調(diào)整。

地鐵票價(jià)的調(diào)整也是公開透明的，一般會(huì)提前發(fā)布通知，讓市民提前了解票價(jià)信息。而且，地鐵票價(jià)的調(diào)整也是受到國家發(fā)改委等公共資源部門的管理，保證了調(diào)整的合理性和透明性，防止漏洞和不合理改動(dòng)。

地鐵票價(jià)的計(jì)算是按照里程數(shù)來進(jìn)行的，各個(gè)城市的標(biāo)準(zhǔn)不一，但一般來說是按照超過六公里之后每增加一公里就加價(jià)。優(yōu)惠*也會(huì)影響票價(jià)，對于不同人群享有不同的優(yōu)惠*。為了保證票價(jià)的公正和合理，地鐵票價(jià)調(diào)整也是經(jīng)過了公共資源部門嚴(yán)格管理的。